Thiết bị phát hiện kẹt xi măng trên băng tải ELPP Matsushima
1/ Mô tả:
_ Để phát hiện áp suất bên máng cắm
_ Loại phương pháp phát hiện
_ Nhạy cảm
: 14,7 đến 24,5N (1,5kg đến 2,5kg)
: (Ở đầu tấm xích đu)
_ Công tắc máng được sử dụng để dừng băng tải ngay lập tức khi tải được vận chuyển làm tắc máng nối của băng tải. Công tắc này được thiết kế sao cho nó phải được gắn trên tường bên của máng nối bằng cách sử dụng một lỗ vuông khoét trên tường. Khi tải làm tắc máng nối và sau đó tấm xoay của Công tắc máng bị đẩy lùi bởi áp suất của tải tích lũy, Công tắc máng sẽ gửi tín hiệu dừng khẩn cấp.
