Tiếng Việt
English
Danh mục sản phẩm
-
Medenus Việt Nam
-
Okazaki Việt Nam
-
Schenck Process Việt Nam
-
Mark10 Việt Nam
-
AT2E Việt Nam
-
Nireco Việt Nam
- Hệ thống điều khiển canh tâm CPC trong ngành thép
- Hệ thống kiểm tra chất lượng in bao bì
- Hệ thống điều khiển canh biên EPC trong nghành thép
- Hệ thống ghi chữ tự động trong nghành thép
- Thiệt bị đo
- Hệ thống điều khiển lực căng trong ngành giấy & bao bì
- Hệ thống điều khiển canh biên EPC trong ngành giấy & bao bì
-
Redlion Việt Nam
-
IBA Việt Nam
-
Gastron Việt Nam
-
Matsushima Việt Nam
-
TDK Lambda Việt Nam
-
Keller Việt Nam
-
Lapar Việt Nam
-
Knick Việt Nam
-
CEIA Việt Nam
-
CS Instruments Việt Nam
-
Sitec-components Việt Nam
-
CEMB Việt Nam
-
Koganei Việt Nam
-
GEMU Việt Nam
-
Kometer Việt Nam
-
Comet Việt Nam
-
Spohn Burkhardt Việt Nam
-
Logika Việt Nam
-
Ohkura Việt Nam
-
Bronkhorst Việt Nam
-
Fox Thermal Instrument Việt Nam
-
Aira Việt Nam
-
Ashcroft Việt Nam
-
Fotoelektrik Pauly VietNam
-
Brook Instrument VietNam
-
Fireye VietNam
Hỗ trợ trực tuyến
VIDEO
Chi tiết sản phẩm
-
Thiết bị đo và phân tích rung trục bánh xe C29 Tilt CEMB
- Mã SP:
- Giá : Liên hệ
-
Hãng : CEMB
Xuất xứ : ITALY
Model sản phẩm : C29 Tilt
Tình trạng : Mới 100%
Liên hệ tư vấn : 0917943068 Mr.Chiến (Zalo)
Email : chien@tmpvietnam.com
Công ty TNHH Tăng Minh Phát - Đại lý CEMB tại Việt Nam. Chuyên cung cấp các thiết bị cân bằng động, thiết bị đo độ rung, cảm biến rung,.... Đội ngũ kỹ thuật tư vấn các giải pháp cân bằng động cho nghành công nghiệp.
Thiết bị đo và phân tích rung trục bánh xe C29Tilt Cemb
1. Đặc tính thiết bị đo và phân tích rung trục bánh xe
_ Được nghiên cứu cho dịch vụ di động Trục nghiêng, kích thước nhỏ gọn, trọng lượng và nguồn cung cấp năng lượng gấp ba (pin chính hoặc pin 12 V hoặc 24 V) làm cho C29Tilt đặc biệt phù hợp với dịch vụ di động. - có thể cân bằng bánh xe thép và hợp kim nhẹ của ô tô, xe thương mại hạng nhẹ, xe máy và xe tay ga (với các phụ kiện tùy chọn chuyên dụng) với độ chính xác cao như các mô hình với motor.ALU S - SPLIT - TỐI ƯU HÓA Chương trình nhỏ gọn nhất trong phạm vi của chúng tôi , nhưng có tất cả các chương trình mới nhất để điều chỉnh mất cân bằng. Các chế độ hiệu chỉnh không giới hạn đối với các trọng số dính (ALU S), các trọng số ẩn phía sau nan hoa (SPLIT) và khớp (tối ưu hóa không cân bằng).
2. Đặc tính kỹ thuật
|
